對蝶板上的密封膠圈的整塊壓板改成短塊燕尾拼裝連接,以調(diào)節(jié)各部位壓板的擠壓程度來平衡蝶閥使用壽命,但這種調(diào)節(jié)技巧也是很難掌握的;
在 DB 蝶閥及法蘭蝶閥,它們的密封膠圈鑲嵌在燕尾槽內(nèi),有一定的活動余量,可以自行調(diào)節(jié)蝶閥關(guān)閉時膠圈的擠壓狀況;
推出一種“氟塑料”密封圈替代橡膠密封圈,提高密封圈的耐磨性及抗老化性;
推出金屬密封蝶閥替代膠圈密封蝶閥。
金屬密封蝶閥由于密封件的彈性較小,一般采用偏心結(jié)構(gòu),特別是用三維偏心結(jié)構(gòu)較為理想。金屬密封蝶閥原用于高壓蒸汽管路上,價格較貴,它在運(yùn)行中密封面不易損傷,但它的制造精度要求較高,一旦滲漏難以修復(fù)。
(4) 球閥與旋塞閥
蝶閥的主要缺點是蝶板占據(jù)一定的過水?dāng)嗝妫龃笠欢ǖ乃^損失;閘閥雖無此問題,但大口徑立式閘閥的高度影響管道的覆土深度,大口徑臥式閘閥的長度,增大管線占據(jù)橫向面積,影響其它管線的安排;球閥及旋塞閥則保持了閘閥的過水?dāng)嗝?,又克服了它的缺點。球閥具有結(jié)構(gòu)簡單、流阻小、密封可靠、動作靈活,維修及操作方便等優(yōu)點。旋塞閥亦具有類似優(yōu)點,唯過水面積不是正園形。
球閥及旋塞閥均比蝶閥重,鑄造及加工難度大,價格較貴,一般適用于中小口徑管道上。近十年由于鑄造技術(shù)的改進(jìn),采用消失模法或樹脂砂法鑄造,可避免或減少機(jī)械加工,從而降低了成本,因此球閥用于大口徑管道上的可行性值得探索。
近年上海方工上海閥門,研制出扇形偏心旋塞閥,扇形閥板上襯有橡膠,密封性好,啟閉力矩小,過流面積大,并通過了機(jī)械部上海閥門檢測中心作過上海閥門啟閉耐久性檢驗及流阻檢測,從而填補(bǔ)了國內(nèi)此類閥型的空白。
2.2 上海閥門的材質(zhì)
(1) 供水管網(wǎng)中的上海閥門,過去閥體、閥蓋、變速傳動箱材質(zhì)多數(shù)是灰口鑄鐵,部分為球墨鑄鐵。鑒于管材、管件均推廣使用球墨鑄鐵,上海閥門的材質(zhì)亦應(yīng)如此。從而提高鑄件的質(zhì)量,且降低上海閥門的重量,特別是閥板首先應(yīng)使用球鐵件 (QT405-10)。
應(yīng)該指出,由于閥體各部位厚薄不一,鑄件球化的難度是較大的,應(yīng)有相應(yīng)的措施,確保鑄件質(zhì)量。目前閥體鑄造上尚存在一些問題,譬如球墨鑄鐵的理化指標(biāo)除個別廠家外,多數(shù)控制不嚴(yán),并且用型砂翻鑄,大量以機(jī)械加工成型。建議各廠家建立嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系,對于數(shù)量較大的中小口徑上海閥門采用消失模法造型,大口徑上海閥門采用樹脂砂造型,并且要求鑄件應(yīng)有有效消除內(nèi)應(yīng)力的措施,推廣拋丸清砂措施。鑄件的缺陷,不允許用焊補(bǔ)方式消除,否則應(yīng)采取措施消除焊補(bǔ)形成的內(nèi)應(yīng)力,進(jìn)行更嚴(yán)格的檢驗,并向用戶說明情況。